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原標題:【資訊】真正的“馬路殺手”！廣州已有街坊因它喪命，這些事你一定沒註意……
據悉，廣州市越秀區淘金路發生慘烈車禍，一輛小貨車從斜坡上滑下，撞到正在過馬路的行人和一輛正常行駛的出租車。
距目擊者稱
“我聽到“嘣”一聲， 然後車都停在那裡瞭， 的士在後面， 還有一輛黃色的大車。
我看到黃色車溜下來 “嘣” 很大聲， 當時沒有看到人 ，但是看到兩輛車相撞瞭， 我上去看瞭一下， 看到一個人的腿受傷瞭。
車要上坡突然間（下滑）， 所有人都不知道 ， 撞壞瞭一輛的士， 下面還有人路過， 這個地方是最多人的 ，人來人往。”
據附近圍觀的街坊反映，說這輛廂式作業車懷疑剎車不穩， 以倒車的姿勢撞向瞭旁邊的淘金路。
事發時候，警方和120救護車趕到現場急救和處置事故。
“醫院來搶救， 搶救無效， 人已經死瞭。
有一日本青森大紅榮蘋果｜日本青森大紅榮蘋果批發個擦破臉，有一個死亡瞭， 到最後很多人把車抬起來， 救人出來。 ”
從街坊提供的手機畫面可見，廂式作業車尾部撞在出租車右側車身，地面佈滿玻璃碎。在兩車接觸點附近，放有雨傘、警方作業棚、沾有血跡的手套等。
該路段是淘金坑路前往淘金路的必經路段，又是一個三岔路口，而恰恰這個三岔路口又是一個近40°的斜坡。
從斜坡左轉去往淘金東路、淘金北路時，左邊公交車站成為瞭左轉的視覺盲區，淘金路上看不到往來的車輛，而此處又是行人的一個必經路口。
不僅如此，從淘金北路右轉至淘金坑路時，必須路過這個斜坡，在註意往來行人的同時，還需註意不要讓車輛向後打滑的風險。
不過今天我們發現，斜坡上仍然違規停靠瞭許多車輛。
前排街坊評論：
@街坊1：我以前老是走那個路口， 現在都不敢走瞭。
@街坊2：不僅是危險， 我住這附近已經完全沒有安全感瞭。 不僅的士跑得快， 快遞車我都感到害怕 。
@司機1：我已經掛瞭檔， 拉瞭手剎。
@司機2：剎車不搞好的話有可能（出意外）， 剎車剎住就沒事 ，不過也很難說。
汽車到底都存在著哪些盲區？
①前盲區：引擎蓋前看不到的地方，俗稱前盲區。影響前盲區大小的因素主要有車身、座椅高度、車頭長度、駕駛人身材等。
② 後盲區：車尾後的盲區俗稱後盲區
③ 後視鏡盲區：車兩邊的後視鏡隻能看到車身兩側，並不能完全地收集到車身周圍的全部信息。
④ AB 柱盲區：在轉彎時，如果兩側的 A 柱較寬，寬的距離就把視線遮擋住，這樣產生的盲區就大，如果 A 柱窄，盲區就小。 B 柱盲區主要在車輛右側，在行駛中需要大角度拐到外側時， B 柱會遮擋視線，可能與右側正常行駛的車輛發生碰撞。
⑤ 人為盲區：主要是擋風玻璃上貼顏色較深的貼膜，或在擋風玻璃上懸掛毛絨玩具、後擋風玻璃下放置物品等。
⑥ 停車盲區：在停車時，因為兩邊緊挨其它車輛，後視盲區較大，越是座位低的車輛後視盲區越大，在停車或倒車時容易造成事故。
⑦ 固定物體盲日本福岡紅心奇異果禮盒｜日本福岡紅心奇異果禮盒批發區：在行人、自行車與汽車混行的區域，尤其是街道轉角、巷口、小區和胡同出口、立交橋樁後面等固定物體盲區，隨時會出現行人、自行車或其它汽車，容易發生事故。
手剎失靈如何斜坡停車
如果是自動檔車，壓住剎車，在車不動的情況下推進P檔，再輕放剎車，等慣性減小再關閉引擎下車。
如果是手動檔車，先把車完全停穩，水果批發｜水果批發台中用踏板剎車停車，掛入1檔或倒檔，將引擎關閉，輕放剎車，感覺車沒有流動再下車。
提醒各位
要真正地避免危險，
就需要我們用心開車，
小心謹慎地行駛，
避免交通事故的發生。
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